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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日益氾濫的空拍機成為網路購物維持國安與飛安的新隱憂。不過，美軍官員透露盟邦用價值300萬美元的愛國者飛彈對付空拍機，遭批是拿大砲打小鳥。
在阿拉巴馬州舉行的「美軍全球力量協會」上，美軍上將珀金斯（David Perkins）表示，美國的盟軍曾使用愛國者飛彈擊落一架小型四臂無人機，他並未說出是哪個國家、何時與何地用飛彈打無人機。
英國皇家聯合軍事研究所研究員布朗克（Justin Bronk）認為，如何用極昂貴的高科技武器應付經民用技術改裝的廉價武器，已成為軍隊面臨新挑戰。一枚愛國者飛彈的售價約300萬美元，然而一架小型無人機僅值數百美元而已。
MIM-104愛國者飛彈（MIM-104 Patriot）為美國雷神(Raytheon)公司所研發、生產，為美軍中高空防空武器。1991年波斯灣戰爭中，愛國者飛彈系統成功攔截了伊拉克軍隊發射的飛毛腿飛彈，這是人類史上首次在實戰中成功攔截彈道飛彈，因而聲名大噪。
愛國者飛彈系統在1980年開始投入使用，部署在全球12個國家，包括美國、荷蘭、德國、日本、台灣、以色列、埃及、科威特、沙烏地阿拉伯等。
一架無人空拍機2月6日下午闖入五股附近的航道上，造成松山機場班機暫停起降將近1小時，共有6個航班因此延誤，受影響旅客高達757人。針對接二連三的無人機闖入機場危害飛安，國防部長馮世寬曾下令，在合法權責內，善盡維護國家安全的職責，對闖入機場的空拍機一律予以擊落。
達人
工商禮物時報【陳信榮╱台北報導】
福斯汽車集團台灣分公司－奧迪福斯汽車公司，高層人事大搬風，上任還不到兩年的首任總裁霍班德（Bernd Hoffmann），提前調回德國，轉任奧迪汽車（Audi AG）銷售策略與經銷通路發展的負責人，據悉分公司總裁職缺，將由曾任台灣通用汽車總裁、目前在奧迪總部任職的蔣泰瑞（Terry Johnsson）接替。
同時原本由霍班德兼任的台灣福斯（Volkswagen）乘用車，及台灣福斯商旅（VWCV）兩個品牌總裁職位，也分別交由Katy Tsang與郭山達（Alexander Corts）兩位外籍經理人升任。奧迪福斯汽車表示，新人事案從今年2月1日生效。
福斯汽車集團2015年1月1日在台成立分公司，收回包括奧迪、福斯乘用車、福斯商旅，以及史可達（Skoda）等所屬4大品牌台灣代權直營，去年4品牌合計在台賣出近2萬輛新車，銷量居歐系品牌車商第僅此一檔二強。
據了解，福斯汽車集團台灣分公司初始營運之路併不順遂，成立還不滿周年，就爆發美國指控福斯柴油引擎車廢氣排放作弊事件，重挫品牌形象，也影響台灣新車銷售業績，所幸霍班德率領的團隊積極應變，成功挽回品牌「超值」的形象，讓業績反彈回升。霍班德也因在台灣市場危機處理得宜，獲原廠重用，提前調回總部，轉任奧迪汽車銷售策略與經銷通路發展的負責人。
內定接替霍班德出任福斯汽車集團台灣分公司總裁的蔣泰瑞，其實對台灣市場並不陌生，過去他在通用汽車集團工作的時代，在20世紀末至2000年初，就被外派來台工作，並曾擔任台灣通用總裁，之後轉調上海通用中國營銷副總裁職務，2011年3月被福斯汽車集團挖角。
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